□田 丰
阿超从成都很快就追上我们了，第二天黄昏时接到他的电话问我们在哪，还以为他在康定城，建议他到折多塘与我们会合后住一晚，这里有天然的温泉。随即他摩托的引擎声音便飘然而至了！比我们单车友的机动性强多了！
摩托车手的长途骑行装备与装扮，比我们单车友有过之而不及，头盔手套带上后，基本就没有露出半寸肌肤！像蝙蝠侠样酷毙了。
昨天是休整时间，野谷地他们这两天大部分时间都在睡觉，阿超的到来增加了我们大家庭的温馨。他很关切我的单车状况，我只得如实相告：无可奈何寄回家了，怕出事故怕摔死了，也不会补胎。他沉默着，若有所思打量着他的“战神”。黄昏时我帮他一起清洗保养着他的坐骑，阿超说我带你一段吧，只能试试了。他其实最担心是高原骑行摩托带人动力不足的问题，阿超的善解人意和侠义精神，迫使他义无反顾的带上了我。我没有指望能换成这种方式进藏而直达拉萨，毕竟我是一个不愿麻烦别人的人，但现在别无选择了，只能走一段是一段了。
住宿加上晚餐和早餐共40元，晚餐是两菜一汤，用脸盆装的白菜炖熏肉，烧土豆加汤，份量也挺足，最美味的熏肉极少，被饿了的车友们一抢而空基本没吃到。阿超第一次与我们会餐，他感觉还好。晚上小伙子三和的厨房劳动换来了老板娘的嘉奖：晚上在睡觉前，老爷子的儿媳过来敲门，从门口递进一个硕大的铜壶，里面装满了热气腾腾的酥油茶，我们从床上猛掀了被子一跃而起，两眼放光，全然没有这两天死气沉沉的劳累之感。这是第一次喝传说中的酥油茶，我们悉心品匝着：带一点咸咸的味儿，还有一点奶香，三和说味道一般，他是喝可口可乐长大的一代，我和野谷地倒是十分爱喝。掩盖不了的好奇与兴奋，在喝之前纷纷掏出手机把酥油茶先当艺术品狂拍一番，然后再毛手毛脚跳将过来分享;酥油茶的滋味似乎一般人喝不惯，但它是预防高原反应的最好饮料，我是听了一部分人说是这样，今天亲历，使我在舌尖不断去品去回味，还好，没有他们描述的那样有恐怖的味道，几位窝在藏床的被子里，神仙般的品味酥油茶和阿超谈天说地。
第二天早晨起来，我们五个人在一起合了影，说了一些分别的话，他们三个人在一边整理着单车行囊。此地一别，只怕后面的行程我们很难见面，唯有一句昭示胜利的语言是拉萨再见，表达了我们依依不舍的战友情深。我的前途还未卜，看着他们的离去，心理只能祝愿队友一路平安，莫要出现高原反应。
我又把阿超拖至后山去泡了个温泉澡，希望让他在折多塘能多留些记忆，这是我们合作远征拉萨的始发地。让我们从轻松抒情的氛围中开始，能感受旅途的美好，淡化目前的困难。
也是一样的骑游，骑单车烧的是自身热血，这次改成烧油了！不管别人如何看待我放弃单车骑行，对生命永远要有敬畏感！安全永远是第一要务，走自己的路让别人说去吧！
摩托的引擎声向着巍峨的折多山轰鸣起来，我们的摩托之旅正式开始了！
折多塘村往上走，海拔上升已经接近4千米，经过几天来的骑行适应，体力和适应力都有所上升，二郎山之前也有不小畏惧，竟然神不知鬼不觉就上来了。这次改成摩托骑行，相当于更换了顶级装备，鸟枪换炮，可以去华山论剑了，这是一种被束缚痛苦后的心灵释放。
往上走，山路果真奇陡，折来弯曲，每行几公里，就看见路旁在休憩拍照的单车友。有点卧着有的躺着，不是在摆poss，那是累趴了，他们与高山上的牦牛相映成趣，这是川藏线上的第一座高山，跨过这座山标志着正式进入青藏高原了，出不出现高反对于大多数人来说就是今天，今天能安详度过，以下行程身体适应了就好办了。实际上有一半人就有明显的感受了，尝到了厉害还在坚守，有的搭车撤往新都桥。有大部分车友都备了红景天，据说要进高原前十天开始服用，阿超也不例外，说是对家人负责，我不想费那心思，觉得夸大了危险，顺其自然吧，实在不行就撤离。
很显然，这第一座高山就让很多人处在崩溃中。看路途中的众车友面无血色慢慢骑着或推着车，坐在摩托后我没有劫后余生的快乐感，只有惺惺相惜的悲悯。很快我和阿超就追上了蓝江野谷地他们了，野谷地大呼：很搞人，搞死人了！这位民间的铁人三项好手发出了这样的声音！很少能看见三和车友推车的形象，他也望着苍天，叉着腰站在马路中间张着嘴发呆。望远看消散在半空云雾中的马路，阿超说用绳子把三和带一段，上完这个长坡再说，他举起拳头拒接了。
我们只好继续向上爬升，再往上，就看见许多车友在扒大货车，每个大货车车箱的两边就拎挂着几个小蚱蜢般的车友，他们一手扯着货车的包装绳，一手扶着单车龙头，借组着货车的动力，缓慢爬升。我心理为他们捏着汗，就怕货车爆胎什么的，否则后果是极其严重的。说是这样去分析去规劝，如果没有阿超，我可能也是累的一样的去扒车，一样会忽视这样的危险！我第一次感受到什么叫悲壮！除了摔伤，以后沿途看见的扒车上坡现象我都视之为悲壮！他们视搭车为投降！
第一次看见垭口上的经幡，它们壮观而热烈地迎风飘扬，迎接每一位来朝拜她的车友。神圣的白塔，远处山顶的积雪让我们感觉就已经来到西藏境内了。折多山山顶很冷，来不及等到蓝江他们与我俩在垭口的石碑前合影，留念下这次相聚的盛况，飘来的小雨就要催我们下山了。
翻过折多山垭口过去，就看见这边的高原地貌是那样的浩瀚无垠，满眼的绿色仿佛一块巨大的地毯在远处起伏，远山山腰处几个巨大的“康定情歌”白字图案，映衬在天地之间，这是无数摄影家拍摄的经典，是浪漫的大写意，是磅礴的诗情！一路就是欢畅的下坡了，平整开阔，现在摩托下坡的感觉也很刺激，如在天地之间自由翱翔。
少年时代内心深处已经干涸的溪流，随着低沉的摩托引擎声又叮咚作响了；平淡的人生轨迹，为生计忙碌的生活以及无聊摧残人的教育体制，让人心生厌腻憋屈。默默计划着我的川藏行，我所期望人生的美景就这样开始绚烂的一一呈现了，感谢阿超带着我在世界屋脊上一起飞翔！
到了有摄影家天堂之称的新都桥，立刻如走到童话王国之中。
阳光照耀下的藏族民居，草地和森林，新都桥绽露出她娇媚的容颜，颇有些瑞士风光，高山草甸如同油画一样，舒缓起伏的大山线条优美，似乎铺了一层漫无边际的青毡，牦牛散落山间，在这里静静的吃草，享受阳光，享受日日夜夜，如同洒在毡上的明珠；耸立的四四方方的藏民居用青灰色的整齐的石块砌成，透露着精致古朴典雅的气息；窗台上格桑花艳丽的色彩，热烈奔放，述说主人爱美的天性和她生活的喜悦，似如藏民绚烂多彩生活的而相映照；房前屋后起伏的泛黄的青稞被木栅栏围着，有的已经收割，秸秆打成的捆放在收割过的土地上，偶尔可以看到穿裙子带草帽收割青稞的藏女忙碌着；让人想起这是诗情画意的欧洲田园生活。在这里似乎时间都停滞了，这种平淡的农耕生活更能让人享受人生，但距离我们绝大数人的现在，是太遥远了。
不知道怎样描述心情，不知道内心如何贴近这种绿色，哎，都只能举起相机，惭愧于我们肤浅的表露，绿色藏于你我的内心，无法用语言所表述，那边一群女孩子横成一条线趴在草地上，配合着摄影师的指令或娇或嗔风情万种的变换姿态，丰满的臀部与大地一样富饶！哈哈，一只独立的马儿也不吃草，一动不动看着她们，我过去把马儿马背敲一下，它也不回头给我打声招呼，这畜生，连个缰绳也没有，太自由了吧，它不会撂我一蹶子吧，开心的转身离去，我又融入了林荫大道的斑驳阳光之中。
梦一样的美景边走边看一上午，我们也拍了大量的风光片片，出新都桥后路况开始又差了，路面基本就坏掉了，尘土较多有些脏乱，与前面的风景大相径庭，让人有些失望，说是在修隧道。
再往后风景又好起来，仍然是高山草甸风光，路面缓慢起伏，大约十四五公里以后山路陡了起来，从这里开始有将近三百公里的烂路让骑友吃尽了苦头，只有很短暂的稍微平整的路面，其余都在修路，尘土漫天。这里开始爬高尔寺山了，除了堵车就是我俩骑着摩托在盘旋的烂路上颠簸飞驰。高尔寺山也是一个挑战，山的海拔比折多山还要高上一百多米，摩托车尝到了烂路的厉害开始咆哮，开始一段坡度危险性很大，后面一半相对平缓。一路的工程车辆扬起的尘土，一个个都近乎成了土人，几乎喘不过气。三十七公里的路走了好长时间，我不断下来减轻载负让阿超先行骑过去。一路多处都挂着“特大泥石流损毁路段”的牌子，我们在石子上骑行穿行。川藏线上，你不知筑路工人有多苦有多伟大。他们是魔法师，在如此高海拔的地方，行车路过都让人气喘头痛了，他们却埋头苦干，在陡峭的山体上凿出一条路来。高原的阳光非常犀利，照得四处都白花花的。游客们一个个墨镜遮阳帽的，工人们忙活起来，什么也顾不上戴。这也许就是信仰的力量。此时十一点半左右，天空湛蓝，树木苍翠。
经幡让我燃起了希望每次都得到成功的感受，这是川藏线上我经历的第二座高山。山顶的垭口，和一些重要的公路里程牌上，有纯粹留名到此一游涂鸦之类，估计没有哪一条国道能让骑自行车的人有这样兴致了；骑着车子每隔一公里留下自己的名字，这是什么精神？至少他的可爱让我佩服得五体投地。川藏线上也有旅馆是让游客专门留字题词的，其中以邦达的青年旅舍最出名，来自世界各地的游客在这里留下了他们的绚丽的书法。我饶有兴致沿途看过来，也偶尔在某处留下了自己的名字。而有位大叔，一路被人以在其所写字下方加上“SB”二字骂到拉萨，真是让人哭笑不得，旅途的乐趣要自己去找去体验，只要你有一颗娱乐的心。
到了雅江时已经下午五点。雅江县城其实很小，建在山坡上，脚下就是一条江，四面环山，很有压迫感。因为好多长下坡，有车友得意忘形而摔倒的在此路段见了不少。阿超找到一家摩托店咨询了一些高原行驶的技术参数，店主告诉他的“战神”在这条线上没有任何问题，算是给超哥吃了个定心丸，但所带行李的麻烦却跟着我们一路梦魇，我们的包包都不适合摩托的搭载，出行时一定要用专业的摩托车包！它的设计更体贴，取物更方便。
这里进入藏区的感觉更强烈，更加险峻，估计有一半的人都搭车过了这段路。奇烂无比的路，满面的灰尘，遍地都是修路翻起的大小石块，简直就在考验你的意志力，修路的工程车随处可见，据说还要两年才能修好。今天路上见到的都是面包车上绑好的自行车。剪子湾啊，剪破了多少骑友金身不破的骑行梦，使得多少好男儿纷纷下马，破了绝不搭车的豪誓！垭口的风很大很冷，有几个广西的车友就在那里四脚朝天睡在草地上，旁边还有几坨牛屎，这样的场景我以习以为常了！骑游驴友他们共同的师傅可能就是洪七公了，我们过的就是流浪的生活，丐帮精神大放光芒。
站在剪子湾山顶放眼望去，田海子山，白海子山，笔架山，蛇海子山四座山峰矗立，似冰刀雪刃，峰间云雾缭绕，宛如仙境，它们位于贡嘎山系的东北角上。在上来如丝带般的爬坡路上，看见那些身体已经接近极限的车友在抄着近路，像小蚂蚁一样在高山草甸上挪动，他们是否找到捷径让自行车过去，我眼睛实在看不清，如找不到那就只能把车扛肩上，那如同雪上加霜的感觉！
我和阿超驾驶的摩托似在天际云游，一直到理塘。多数路段是在四千米的高原上行走，今天要过两座无名的近四千米的垭口，和4429米的卡子拉山。卡子拉山上的草甸，不知名的花在阳光下绽放，山上气温有些低，不过阳光很温暖。除了微风，静的出奇，318国道上，每一处有纪念意义的路碑，和路上的观景台都会成为骑行者休息的驿站，他们自豪的看着路碑上的数字在一点点增大。
卡子拉山，推上来也不容易。过路的车辆络绎不绝，越往上喘气越困难，看到垭口了，所有的骑行者们都很累，这段路应该是川藏线上最难的，仅仅次于通麦排龙。“再有几步看不到垭口就崩溃了”，路面与环境极其不协调，人创造的公路在这里是对草甸的破坏。五十公里的路，走的相当艰难。大货车在曲折的山路上绵延不绝，所到之处尘土滚滚。何时能让这群凶神般的变形金刚全部通过不得而知，大货车一辆接着一辆，感觉有几辆大货车今天在这里就要侧翻；再等下去等于“自杀”，一路上阿超凭着他高超的驾驽技巧，控制好摩托，不断超过其他单车骑友和摩托车友，挣脱出烂路和大货车的魔掌。
我不忘对沿途的高原骑手们喊“加油！加油！转过湾就到了”熬过了这一段，后面的风景逐渐好起来，又是一望无际的大草原。
世间烦且绕，净土何处寻？西藏的灵，其实就是那草甸上丝带一样的小河。有了水，湛湛的蓝和皑皑的素之间，便多了青春的绿，又多了牲口，牧歌，于是又多了帐篷藏族人信佛，他们用黄金珠玉包裹起庄严的佛塔，更用自己的身躯去丈量朝圣的路途。
一片俊秀而透着灵气与性情的大地，群山就是她健硕的肌腱，草原就是她挺拔的胸膛，白雪就是她绚丽的绒衣，冽风就是它吐纳的气息，河流是万种的柔情，一切照应在湛蓝的天空下。我们骑行面对西藏地区一座座圣洁的雪山和连绵的草原时，发现自己踏在世界屋脊所拥有的快乐，才觉得这场身体的磨炼和精神的考验都是值得的。
袅袅的炊烟，溶化掉了天边的彤云，奶香和糌粑在草原上弥漫着，
直到下午7点多才到红龙乡，也是原计划的目的地。虽然理塘不远了，红龙乡算是比较偏僻的地方，基本就是一个小村庄，可供吃住的地方不多。天色昏暗，悄悄来到的夜，视野所及的夜幕里又多了几千颗星子。前面的路也忘记了还有多远，我担心这开始又出现的碎石路面，天黑怕是走不到目的地。阿超坚持要离开红龙乡，要赶到理塘，他说身上的灰尘太多了，口里也是，急于洗澡。我没有多说什么，黄昏时经过草原的那种幸福感在悄然褪去，一切以他的想法为准，司机的快乐就是我的安全保障，我们继续赶路！
星夜逃遁的路上几次行李包掉下摩托，捆绑花去了一些时间，耗掉我们人车相处的和谐，路也极不好走。月亮和星星在这个人烟稀少的地方再也不是静怡和美好，因不熟悉而产生一种恐怖。没有路灯，没有村庄，周围未知的一切黑咕隆咚，充满神秘与无助感。在这空旷的夜里我怕遇到狼群，或者是拦路打劫的响马。感觉阿超是在月夜的桥上把摩托停下来，他问我，如果没有到达理塘而油烧完了咋办，他像是自言自语，他的话我并不恐惧无措，但一时也没有合适的话回答他，他说那只有在野外找个避风的地方呆一晚了。我建议他使用手机的定位功能，看此处离理塘还有多远？电子地图显示还有30公里，怎么还有这么远呢？我纳闷着不解，不论如何，再前行是不明智的，我说要不返回去吧，还是回红龙乡住，回去20公里，比这30公里让人心理更踏实。阿超说也只能这样了。
回去的路上经过一个很小的村庄，只有几户人家，稀稀疏疏的几家灯火多少给人带来安慰，我叫阿超停下，我下去打听一下有没有藏民房可供住宿等情况。有一个村民告诉我，村庄旁边的牧场里应该有帐篷住，我一路问去，还真有，赶忙叫阿超下来，把行李放进帐篷。
我们两人是饿极了，在一家小饭馆里，还是忍不住问了一下厨房的大师傅，听到的是说理塘就在前面10公里的地方，真的就只有10公里，我俩面面相觑，其实不返回来只需继续还往前走几公里就到了，第一次被伟大的百度给忽悠了！
吃完晚饭回到帐篷，就看见一个女警察在我们的帐篷门口晃了一下，我估计这警察就把我们当逃犯来怀疑了，她只是用眼扫了一扫，看了看我们的行李和驴友装扮，没有说什么就走了。
藏民大哥搬来一个金属箱子和一瓶开水，估计是太阳能磁版之类，帐篷里立刻就有了灯光，多了份温馨。住下的帐篷旅馆，被子毯子很厚重很保暖，味道都大，我们实在是累极了，也顾不了那么多，可帐篷外的藏獒和藏狗正闹得欢，此起彼伏的狂吠在这夜空里让人瘆的慌。半夜里迷迷糊糊起来解手，刚要打开帐篷帘子，就想到有藏獒会冲过来，心理不禁害怕。这问题还是要解决的，只好把帐篷的底部掀起来把尿撒在外面，果然狗吠又开始了。
这是个奇异的夜晚，早上起来还是有些担心被子旁是否有尿骚味，不知是出于何种心地，还是想想那帐篷怎么还能掀起来，再查看一下，呵呵，帐篷外面挖有一个小小的沟渠，估计是怕雨水灌进来而设置的，昨晚上撒的尿一点痕迹没有，心中窃笑。
早上也没有顾得上洗把脸就又匆匆出发了。“城市——让生活更美好”这是2010上海世博会的口号，期待理塘，欧耶！我可以洗澡！
远望理塘，到达了世界高城理塘，高原之城用黎明的曙光迎接着我们。
介绍她光辉的历史，理塘是藏族同胞心中的圣地，出过不少名人。对我而言，她与内地城市大不相同，干燥多尘土，阳光异常强烈，除了中心地带的商业区有些热闹繁华外，让人感觉这是个很悠闲的小县城，四周很多古老的藏民居，三层以上的建筑就很少，似乎如古代遗留的沙漠城市。
摩托驶出了城外，却发现又是辽阔的草原，绿草茵茵，百花盛开，比任何一处原先见到的草原都显得温柔而有诗意，甚至那些蓝色的小花整齐划一，大片大片的开在田野之中，像是人为种植的一样！路宽车少而平整，“战神”把它最优异的性能发挥出来，风驰电掣，人的状态就跟不上了，不停地下车来把衣服都添加上了，风太大。
前面就要翻越海子山了，传说这里是抢劫高发地区，近年治安状况好转，不过这川藏交界地带的民风还算是朴实，我们暂时还没有碰到这方面的情况。前面走的骑友发生的事故，传过来倒让人有些紧张，风中的行进是有些寒气逼人了，高原的景色渐渐变得苍凉单调，路在高原中起伏不定，尽显蛮荒之美。喜欢热闹的人怕是要逃之夭夭，耐得寂寞的则想投入她的怀抱。山上冷多了，远处暴风和冰雹转瞬即至扑面而来，身上的衣服因为洗了还没干透，有种要结冰的感觉，几乎要失去知觉，只能全力向前不敢久留。行二十公里左右，过了垭口，风雨减弱了，也稍微暖和，草在寒风中显示她的生机；原处的山崖却灰褐色石块林立，似从造物之前的时代走来。“天无涯兮地无边”，面对苍茫群山，远处和近处就是不同的两个世界。
下山时路遇了姊妹海子，景色很美.一个女孩子穿着短裤，露出雪白的大腿，在眼前晃动，被我视之为奇葩，两个男人庸俗的调侃了一把，让无聊发泄了我们的寂寞，我和阿超是不可救药的冷，她还穿得这样少，还是人吗？这冰山天女只怕是千年狐仙所变，不过她是从一辆豪华越野上下来的，一看就是条件优裕目中无人的那种高傲妹子。在姊妹海子也只停留几分钟，赏了美女，也赏了湖。还有好长的路要走，陡坡之后的下山路，据说也是风景绝美之地。
上路不久，风就呼啸而来，这下山的路比上山还痛苦，雄壮的大山，近六十公里的持续长下坡让我们爽了一把，也冻了一把。越下到山下气温就翻天覆地的变化了，与刚才山顶的极寒是两个世界。下坡，我们都尽情飞驰，躲避说变就变的天气，不久天上飘来的那片乌云又消失无影无踪。
措拉乡，绿呢铺遍地，艳阳似春回，两旁树木葱郁，路幽山静。形容路边的村庄是两个字：静美，山顶有空中田园，每家院子里都有果树，进入隧道，就像武陵人溯流而上，进入世外桃源一般。措拉乡至党巴乡约四十公里的路段，我们都是在山涧中穿行。山势高大耸立路旁，如走森林中。不停地过着隧道后，山势平缓起来，壮观的德达大桥转了个二百七十度的弯。
不敢耽搁，尽力加快速度。渐进巴塘，太阳越来越强烈，路边树木越发茂盛起来，看见很多小毛驴在娴静的吃着草。
巴塘比理塘海拔低一千五百米左右，所以既不干燥也不寒冷，水果蔬菜相对充足，物价也比后面路上任何一处便宜。我们住在著名的胖姐骑游客栈，胖姐形象质朴，性格豪爽热情，客栈很大，被她经营得有声有色，在网络江湖口碑很好.
下午就是休整期，在客栈里阿超继续保养他的坐骑，不再往前赶路了，留着本应在理塘洗的澡就特地转移到此处洗。由于两人的行李多而散，把他的摩托后货架都给压伤了，行李老在路上掉，也给骑行带来了不安全因素。我想还是该考虑用其他的方式走，不能连累超哥，阿超是个厚道的人，我不能不厚道。
该怎样走呢？我的下一段旅行！到拉萨还有一千公里。
实际我坐在摩托车后面就一直在思考这个问题.有几次还在摩托后面打瞌睡，脑袋一点一点的样子，阿超在前面也纳闷，大嚷嚷，“你坐好，在下坡……”
住在胖姐客栈我隔壁的邻居是一位福建来的老师，也是一个独行侠，名叫李斌，他是沿路包车过来的，一段一段的包车，边走边游，也不失为进藏的一种好方式，安全系数高，只是比走火车和飞机的代价还要高一点。跟他聊天时才知道他也是到了318后，才知有这么个徒步背包客拦车免费搭车一说，开玩笑说也想试试，不想他的室友极力鼓动他参与进来；他与我心领神会的一笑，我于是就有了一个更伟大更疯狂的念头在升腾燃烧起来。
向前进，徒步进藏！
在客房和阿超商量我的计划想法和打算时，说我真是个疯子，他还在考虑怎样卸掉货架把摩托尾部稍加改造；并不想半路抛弃我，能让行李和人更和谐就不是难事了，他还在琢磨着；我说算了，我已经决定了，只是要求他和我互换了行李包；我改用他的双肩驴友背包，他用我的单车驮包，这样彼此都方便出行了。他饶不过我，只是在吴都车吧网站用六个字回复广大群友：田丰一朵奇葩。我说这样复合我奇葩的性格，神龙见首不见尾，我要以实际行动打消他的担忧顾虑。
我在县城旁边的垃圾池边，捡了一个桔片爽的包装盒子。把它撕成规则的长方形，拿到客栈李斌的房间，用行动来表明我的态度，我不是说着玩的是来真的，希望能够结成盟友搞一个教师组合，《红楼梦》的开篇不就是从两个疯和尚癫道人开始的吗？他却不在宿舍，隔壁一个恩施籍女驴友马上跑到屋里，拿来一个签字马克笔作技术指导给我上课：本来我是写“穷游客”她说那太酸溜溜文绉绉了，直接写“求搭车”，直观！效果好。她真诚的看着我，女孩子很漂亮，她们这个徒步团队有五个人，其中还有一个小伙子是从陕西一路搭车过来，路费没花一分钱！漂亮妹子都不怕入丐帮，我还顾忌什么，我豁出去了，认真的写下“求搭车”三个字，少了一份悲壮，却是多了一分浪漫的色彩。
把纸牌刚缝在我的背包上，李老师就回了，看到了我的展示。
他告诉了我一件趣事：大院里一辆豪车的车主，也是位进藏客，请他当司机，让他把这个大家伙开到拉萨，车主对这里的险峻路段不自信了害怕着再不敢开了，路遇其他的驴友告诉他信息，二楼的李斌老师是个汽校教练。尽管是兼职的教练，但他车技十分了得！我的同盟没有指望了。我没有懊丧，路在前方，我只有风雨兼程的信念在豪迈的飘扬着，那晚我不停地安慰了阿超。
如同我在泸定县城的那夜，我还是失眠了……
路还是要继续！拉萨就在前方……
